Fungsi utama dari Selang Breather Crankcase Sertakan aspek -aspek berikut:
Cegah minyak pelumas memburuk dan pengenceran bahan bakar: dengan mencegah minyak pelumas diencerkan oleh bahan bakar, mengurangi keausan dan korosi bagian mesin, dan menjaga kebersihan oli pelumas.
Pengurangan tekanan, pengurangan suhu dan pencegahan kebocoran: Kurangi tekanan dan suhu di crankcase, mencegah oli pelumas bocor dari segel oli dan paking, dan hindari masalah peningkatan suhu dan tekanan yang disebabkan oleh kebocoran gas.
Pulihkan Gas Terbakar: Gas yang telah memasuki bak mesin disedot ke dalam silinder lagi untuk pembakaran, senyawa CH ditemukan, dan polusi udara berkurang.
Pemeliharaan rutin katup PCV: Mencegah polutan menyumbat katup PCV, mencegah gas yang tercemar mengalir kembali ke filter udara, mengurangi kapasitas penyaringan, dan memastikan operasi normal mesin.
Perlakuan gas buang selama proses pembakaran campuran: saat idle dan beban rendah, dengan mengendalikan bagian aliran katup PCV, campuran dicegah agar tidak terlalu ramping dan pembakaran stabil dipastikan; Selama akselerasi dan beban tinggi, jumlah blowby ditingkatkan untuk memastikan bahwa lebih banyak gas buang dimasukkan ke dalam silinder untuk pembakaran.
The Crankcase Breather Hose (PCV Hose) memiliki dampak multi-faceted pada kinerja mesin melalui komponen intinya, katup PCV. Pertama, ini membantu menjaga keseimbangan tekanan di bak mesin dan mencegah kerusakan seal yang disebabkan oleh tekanan berlebihan atau rendah, sehingga memastikan stabilitas struktur internal mesin.
Saat idle atau beban rendah, katup PCV akan dibuka secara maksimal, memungkinkan hanya sejumlah kecil gas untuk melewati untuk menghindari campuran yang terlalu ramping dan memastikan pembakaran yang stabil; Pada kecepatan tinggi atau beban tinggi, katup akan membuka setengah jalan untuk meningkatkan laju aliran, meningkatkan jumlah blowby, dan memastikan operasi normal mesin selama akselerasi.
Selain itu, dengan memulihkan gas yang mudah terbakar di bak mesin dan memperkenalkannya ke dalam manifold asupan untuk pembakaran, tetapi juga tidak hanya membantu mengurangi emisi berbahaya, tetapi juga meningkatkan penghematan bahan bakar. Pada saat yang sama, sistem ini juga dapat secara efektif mencegah kerusakan oli dan pengenceran bahan bakar, mengurangi keausan dan korosi bagian mekanis, dan memperpanjang masa pakai mesin.
